Jujuma gana el Campeonato de Pesca con Volantín

Trece embarcaciones han participado este domingo por la mañana en una nueva edición del Campeonato Social de Pesca con Volantín organizado por el Club Marítimo de Mahón. Tras las deliberaciones del jurado, la embarcación de Pedro Saura se ha adjudicado el primer puesto tras obtener 12 puntos por las capturas realizadas. Detrás del Jujuma de Saura se ha situado el barco de Manuel Cabeza, el Asturcón con 10,5 puntos y en tercer lugar a muy poca distancia el Sardineta de Juan Moll con 9,9 puntos. El trofeo a la pieza mayor ha sido para Manuel Cabeza que ha capturado  una cántara cuyo peso era de 1,44 kg.

La jornada se ha desarrollado sin incidencias en una mañana de domingo soleada y con el mar prácticamente encalmado. La zona de pesca estaba comprendida entre la Punta de S’esperó y la Illa d’en Colom y la línea de sonda se había fijado como máximo en los 100 metros. Como resulta tradicional, el campeonato ha concluido con una fritada popular con todo el pescado obtenido en la que han participado familias y acompañantes.

Cita con la Pesca y los Snipes

El Club Marítimo de Mahón organiza este próximo domingo dos actividades previstas dentro del calendario deportivo de este 2018. Por un lado, la disputa del Campeonato Social de Pesca con Volantín, una competición de ámbito deportivo-social de carácter gratuita y abierta a todos aquellos aficionados que estén interesados en participar y que dispongan de la licencia de pesca correspondiente. La zona de pesca estará comprendida entre la Punta de S’espero y la Illa d’en Colom y la línea de sonda a los 100 metros. La cita será el domingo a partir de las 7 de la mañana con salida libre y regreso a puerto a mediodía para mediciones y pesajes de las capturas que posteriormente formarán parte de la comida social que tendrá lugar en el Club.

Trofeo Náutica Reynes

Por su parte, la flota de Snipes retoma también el calendario de regatas del Marítimo este mismo domingo con el Trofeo Nautic Reynés que prevé una alta participación y en la que no faltarán los mundialistas Damián Borrás y Jordi Triay además de Arturo Barranco o Fernando Rita.

Liberty gana la Mahón-Porto Cristo

La embarcación de Virginia Petrus se llevó la victoria en la regata a Porto Cristo organizada por el Club Marítimo de Mahón, tras ganar por tiempo compensado. Petrus empleó 12 horas y 31 minutos en llegar, prácticamente una hora más que el segundo clasificado, el crucero Salty Girl de Pedro Gardés que fue el primero en recorrer las 52,5 millas que separan el puerto de Mahón del de Porto Cristo. Sin embargo, gracias al coeficiente corrector que se establece en este tipo de pruebas para que distintos barcos de distintas esloras y prestaciones puedan competir en igualdad de condiciones y la regata pueda tener interés, el primer puesto se lo adjudicó el Liberty. En tercer lugar quedó clasificada la embarcación Alba III de Carlos Pons con un tiempo de 11 horas, 50 minutos. De hecho, la falta de viento fue la tónica general durante todo el fin de semana, circunstancia que obligó a suspender la prueba de regreso del domingo y la flota se dirigió a motor hasta Mahón.  La próxima cita será en octubre con el Trofeo Pedro’s Boat

Los Cruceros retoman sus actividades

La flota de cruceros retoma sus actividades este viernes tras el parón estival, con una regata rumbo a Porto Cristo para recorrer las 52,5 millas náuticas que separan ambos puertos, en la que está previsto participen seis embarcaciones. El sábado tendrá lugar una comida de tripulaciones en las instalaciones de este puerto situado en la costa de levante de Mallorca y que gestiona el Club Náutico de Porto Cristo, colaborador de la regata. El domingo la flota menorquina emprenderá su retorno al puerto de Mahón.  Las embarcaciones que han confirmado su participación son Nexus IV de Carlos de las Hera (CMM), Terapia de Antonio Julià (CMM), Va Bien-MundoAmarre de Pere Triay (CMM), Nonius Cuarto de Margarita Carreras (CMM), Alba III de Carlos Pons (CMM), Atlas de Jorge Gomila (CMM), Salty Girl de Pedro Gardés (CMM), y Liberty de Virginia Petrus (CMM).

Calendario previsto

El calendario previsto de regatas de crucero incluye para concluir la temporada el Trofeo Pedro’s Boat en octubre, la LXII edición del Trofeo Almirante Farragut previsto para los días 3 y 4 de noviembre y la XV edición del Trofeo Viejo Club en Noviembre el fin de semana del 18 de noviembre.

Objetivo cumplido y homenaje

Finalmente los hermanos canarios Gustavo y Rafael del Castillo, vigentes campeones europeos, se han acabado adjudicando el Campeonato de España de Snipe, disputado este fin de semana en Santiago de la Ribera, en Murcia en una competición que en clave menorquina, fue de mas a menos para las cuatro tripulaciones desplazadas del Club Marítimo de Mahón. La suerte es que se cumplió uno de los objetivos marcados y tanto el tándem formado por el mundialista y comodoro del Club, Damián Borrás y Sara Franceschi, como también la pareja formada por Jordi Triay y Arturo Barranco obtuvieron la clasificación para el Mundial de Brasil de Snipe que se disputará en 2019. Borrás y Franceschi finalizaron sextos de la general y Triay y Barranco en décima posición. Por su parte, el exolímpico y también mundialista Fernando Rita junto a su hija Julia y los regatistas Marta Torner y Enrique Mir finalizaron en los puestos 22 y 23 de la tabla. Estaba en juego algo más que un Campeonato de España y se notó el gran nivel exhibido por todos los regatistas en esta prueba que también conmemoraba el centenario del Real Club de Santiago de Ribera.

La segunda jornada, clave

Si en el arranque del viernes, tres de las cuatro tripulaciones del Club Marítimo de Mahón habían conseguido situarse entre los diez primeros puestos de la provisional, la segunda jornada del campeonato marcó un cambio importante en la general provisional que migró las aspiraciones a podio de los regatistas del Marítimo, alejándoles de los puestos de podio. Las condiciones meteorológicas se endurecieron y en la primera prueba disputada el sábado,  los canarios Gustavo y Rafael del Castillo (RCN Gran Canaria) demostraron que su dominio iba a ser absoluto logrando su primer triunfo parcial en el Mar Menor. Si bien en aquel momento Jordi Triay y Arturo Barranco se quedaban con la tercera plaza después de un último tramo muy trabajado y Damián Borrás y Sara Franceschi firmaban también un trabajado tercer puesto, en las siguientes regata, los canarios impusieron su ley.

Homenaje

La sorpresa del Campeonato de España de Snipe celebrado en el Club Santiago de la Ribera fue el homenaje que rindió a nuestro regatista, Damián Borrás por sus 40 años de competición.

Buen arranque en Murcia

Tres de las cuatro tripulaciones del Club Marítimo de Mahón han conseguido situarse entre los diez primeros puestos de la provisional, tras el arranque hoy viernes del Campeonato de España de Snipe que se celebra en la localidad de Santiago de la Ribera, en Murcia. Los actuales subcampeones de Europa de Snipe, Jordi Triay y Arturo Barranco son los mejores clasificados en la la tabla con un cuarto puesto, a tan solo un punto del acceso a podio, que ocupan en el tercer puesto la pareja formada da por Francisco y Marina Sanchez del Club Santiago de la Ribera. Por su parte, Damián Borrás y Sara Franceschi han logrado auparse hasta la octava plaza y cerrando el décimo lugar, está el exolímpico y mundialista Fernando Rita junto a su hija Julia. Vale la pena recordar que, precisamente, están en juego diez plazas de acceso para el Mundial de Brasil de Snipe que se disputará en 2019.  Por su parte, los regatistas Marta Torner y Enrique Mir se han colocado en la parte baja de la tabla ocupando el lugar 22 de la provisional.

Sin duda es todavía pronto para hacer pronósticos porque el Campeonato de España  acaba de empezar pero el arranque de las tres primeras regatas disputadas hoy viernes ha sido bueno. En cabeza están los portugueses Mafalda Peres de Luna y Francisco Maja seguidos de los andaluces Álvaro Martínez y Andrés del Riego, cerrando el tercer puesto los murcianos del club local.

Expedición menorquina al Campeonato de Snipe de España

Cuatro tripulaciones del Club Marítimo de Mahón se han desplazado esta mañana hasta la localidad costera de Santiago de la Ribera, en Murcia, para disputar el Campeonato de España de Snipe, que empieza este viernes día 14 hasta el próximo domingo. Serán nueve regatas que tendrán que batallar las parejas formadas por los recientes subcampeones de Europa de Snipe, Jordi Triay y Arturo Barranco, el mundialista Fernando Rita junto a su hija Julia, los regatistas Marta Torner y Enrique Mir así como el comodoro del Club Marítimo y también mundialista, Damián Borrás junto a Sara Franceschi.

Diez plazas para el próximo Mundial

La celebración de este Campeonato Nacional de Snipe que se enmarca en el programa de las grandes pruebas que este año tiene previsto acoger el club murciano para conmemorar sus 100 años de historia no va a ser como los habituales ya que se ha convertido en una regata de alto voltaje, donde van a participar los mejores especialistas de nuestro país. Están en juego 10 plazas de acceso directo al Mundial de Brasil que se disputará en 2019 y por ello se espera un fin de semana muy competitivo. Un reto que en este sentido ha asumido en primera persona Damián Borrás cuyo objetivo primordial es conseguir la clasificación para Brasil y también luchar por el podio.

Entrega de premios con la presencia de Su Majestad

Presidiendo el acto institucional Su Majestad, Felipe VI, le acompañan el presidente del Club Marítimo de Mahón, Antonio Hernández, la alcaldesa de Mahón, Conxa Juanola, la presidenta del Consell Insular de Menorca, Susanna Mora, el conseller de Territorio, Energía y Movilidad del Govern Balear, Marc Pons, el Director de Marina y Pesca de Repsol, Luis Alcázar, el presidente de la Federación de Vela de las Islas Baleares, Joaquín González Devesa y el presidente de la Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC), August Vallvé.

La velada se desarrolló en las terrazas del Club Marítimo de Mahón con la presencia de armadores ytripulaciones, la prensa acreditada, VIPs, el grueso de la Junta Directiva del CMM y personas invitadas especialmente.

Ganadores

Kelpie (Cangreja), Cippino II (Bermudiana), Argos (Clásicos) y Legolas (Espíritu de Tradición) se alzaron como vencedores de la décimo quinta edición de la Copa del Rey Repsol de Barcos Clásicos y de Época.

El Rey se embarca en el Giraldilla

El Rey Felipe VI se embarcó en el Giraldilla para competir en la última jornada de la Copa del Rey Repsol que organiza el Club Marítimo de Mahón. Los líderes no fallaron y afianzaron la victoria tras una regata costera de 16,49 millas, a excepción de los Época Cangreja que navegaron 8,02 millas, con salida en la bocana del puerto de Mahón, desmarque al este de la Isla de Colom y llegada dentro de la rada mahonesa. La salida se dio con unas condiciones de 10 nudos de Gregal (NE) pero el viento, aunque se mantuvo estable en cuanto a dirección, bajó hasta los 7-8 nudos.

ÉPOCA CANGREJA

No hubo sorpresas y el Kelpie (1903) de Pelham Olive hizo pleno de primeras posiciones para repetir la victoria que consiguió en la edición de 2016 de la Copa del Rey Repsol. El Marigan (1898) de Tim Liesenhoff, fue segundo en la general. La lucha por la tercera posición la protagonizaron el Ilex (1899) y el Gipsy (1924). Aunque hoy el Gipsy de Ricardo Rubio fue tercero, el Ilex de Germán Ruiz mantuvo la tercera posición en la general con sólo un punto de ventaja frente al Gipsy.

El Kelpie es un Solent 38 Onde Design diseñado por el escocés Alfred Mylne y botado en Southampton, Inglaterra, en 1903, y fue restaurado por los astilleros Fairilie Restoration entre 2009 y 20011. Desde entonces se ha convertido en uno de los aspirantes más fuertes en la categoría de barcos botados antes de 1950 y con aparejo trapezoidal.

ÉPOCA BERMUDIANA

El Cippino II (1949) de Daniel Sielecki, con Martín Billoch a la caña, defendió con garra el título de campeón en Época Bermudiana (barcos botados hasta 1950 con vela triangular). Si bien el Santana (1938) de Wendy Schmidt fue el velero más rápido en tiempo real, el Cippino II se adjudicó la tercera victoria en tres pruebas, relegando a Schmidt y su tripulación a la segunda plaza. El podio lo completó el Fjord III (1947), barco hermano del Cippino, ambos, al igual que el Joanne (1948), diseñados por el arquitecto naval argentino German Frers.

El Cippino II es el tercero de una saga de cuatro “pura sangre” argentinos que marcaron un antes y un después en la vela sudamericana. Construido en 1949 y con aparejo bermudiano, en la actualidad es propiedad del armador Daniel Sieleki y la caña la porta el regatista olímpico argentino Martín Billoch.

CLÁSICOS

Espectacular remontada del Galvana (1974) de los hermano Pella que empezó la competición en la quinta posición y hoy se colocó en le segundo puesto de la general. Esta embarcación, que en todas las pruebas ha sido la más veloz en tiempo real, ha tenido que exprimir al máximo su rendimiento para conseguir sobreponerse al fuerte rating que se le aplica. La otra sorpresa del día la dio el Argos (1964). La embarcación de Barbara Trilling llevaba dos jornadas seguidas ganando y hoy cayó a la cuarta posición, resultado que le permitió mantener el primer puesto y ganar en Menorca por cuarta vez. La tercera posición general, empatando a 9 puntos con el Galvana, fue para el Giraldilla (1963), velero a bordo del cual hoy compitió SM el Rey Felipe VI, quien llevó la caña del que fuera barco de su abuelo, Don Juan de Borbón.& nbsp;

ESPíRITU DE TRADICIÓN

Tampoco hubo ningún sobresalto en la clase Espíritu de Tradición en la que el Legolas (1996) de Jens Ricke se alzó por primera vez como campeón de la cita menorquina de barcos clásicos. El Lohengrin (1974) cumplió también con los pronósticos y fue segundo en la manga del día, a seis minutos del Legolas en tiempo compensado, y se hizo con el subcampeonato. Por su parte, el Stiletto (1961) de Scot Yeates, mantuvo la tercera posición general.

La entrega de premios de la XV Copa del Rey Repsol pondrá el broche de oro a esta nueva edición de la prueba de barcos clásicos que ha organizado el Club Marítimo de Mahón. Su Majestad el Rey Felipe VI, que hoy compitió a bordo del Giraldilla, presidirá la ceremonia de entrega de premios que se llevará a cabo en la terraza del club.

 

El Rey Felipe VI visita el Club Maritimo

El Club Marítimo de Mahón recibió esta mañana la visita de S.M. el Rey Felipe VI con motivo de la XV Copa del Rey Repsol de Barcos de Época. El monarca llegó las instalaciones de la entidad náutica a las 10.45 horas, donde fue recibido por su presidente, Antonio Hernández, y el director de Marina y Pesca de la firma patrocinadora Repsol, Luis Alcázar.

©Nico Martinez I XV Copa del Rey – Repsol
Vela Clásica Menorca 2018

Felipe VI se embarcó a bordo del Giraldilla, uno de los 43 veleros de 10 países que desde el pasado día 29 de agosto hasta hoy participan en la XV Copa del Rey de Barcos de Época que organiza el Club Marítimo con el patrocinio de Repsol y la colaboración institucional del Consell Insular de Menorca y el Ayuntamiento Mahón.

Esta tarde, a las 19.00 horas, el Rey presidirá la ceremonia oficial de entrega de trofeos, acto que pondrá el punto final a la competición de barcos clásicos y de época más importante de España.

©Nico Martinez I XV Copa del Rey – Repsol
Vela Clásica Menorca 2018

El Giraldilla es uno de los barcos con más historia de la flota que participa en la XV edición de la Copa del Rey Repsol. Aparejado en ‘yawl’ (dos mástiles), el velero fue diseñado por  Sparkman & Stephens y construido por A. Walsted en 1963. Tiene 15,88 metros de eslora y 4,0 de manga. Aunque su primer nombre fue ‘Giralda’, su segundo propietario, Manuel Lapiche, lo rebautizó como Giraldilla. Fue uno de los tres barcos (junto al Saltillo y el Giralda) que utilizó don Juan de Borbón, abuelo del Rey Felipe VI.

La armadora actual del Giraldilla es Valle de la Riva, presidenta de Puerto Sherry. Su patrón es Luis Galnares.

El Giraldilla compite en la categoría de Clásicos (barcos botados entre 1950 y 1975). En su palmarés consta una victoria en la Copa del Rey Repsol de 2004, un sexto puesto en la edición de 2015 y un quinto lugar en la edición de 2016. Este año navega en segunda posición de la general.

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